Neumáticos usados de camión ligero de Japón | LTR 17.5 y 19.5

Neumáticos usados de camión ligero (LTR) de Japón

USED TIRE JAPAN suministra neumáticos usados japoneses de camión ligero — neumáticos LTR — en medidas de 16, 17.5 y 19.5 pulgadas, por contenedor, a importadores y mayoristas de todo el mundo.

Los neumáticos de camión ligero son la medida de trabajo de furgonetas, microbuses y camiones pequeños, y una de las categorías de rotación más rápida en la mayoría de nuestros mercados. Japón tiene una flota comercial ligera muy grande que circula en recorridos urbanos cortos, por lo que estos neumáticos salen del vehículo con dibujo todavía aprovechable.

Medidas de LTR que manejamos

Nuestro núcleo son las 17.5 y 19.5 pulgadas, además de medidas LT de 16 pulgadas. Las marcadas como (principal) están disponibles en volumen de forma habitual.

17.5 pulgadas

205/60R17.5
205/70R17.5 (principal)
205/80R17.5
215/70R17.5 (principal)
215/80R17.5
225/80R17.5 (principal)
225/90R17.5
235/80R17.5
245/80R17.5

19.5 pulgadas

245/70R19.5 (principal)
265/70R19.5
9R19.5

Medidas habituales en carga mixta

225/80R17.5 (principal)
245/70R19.5 (principal)
11R22.5

Marcas y estado

Nuestro stock procede de talleres, flotas y desguaces de todo Japón, de modo que la mezcla de marcas es simplemente la que llevan los vehículos japoneses: Bridgestone, Yokohama, Toyo, Dunlop, Falken, Goodyear, Michelin y Continental, además de otras marcas que se venden en el mercado japonés.

Trabajamos únicamente con patios asociados que realizan su propia inspección antes de cargar. Indíquenos la profundidad de dibujo mínima y las medidas que más vende, y le confirmaremos lo que nuestros patios pueden reunir realmente antes de que reserve. Preferimos decirle que una medida escasea este mes antes que cargar algo que no podrá vender.

Carga de contenedor (LTR)

Los neumáticos de camión ligero son los más flexibles de cargar, porque combinan bien tanto con los de turismo como con los de camión.

LTR mezclado con PCR en un 40ft: unas 500–550 unidades de LT más 2.000–2.200 de PCR
LTR mezclado con TBR: por ejemplo 180 de 225/80R17.5 y 50 de 245/70R19.5 junto a 150 de 11R22.5
Contenedor de 20ft: disponible para un primer pedido de prueba

Se cargan en 2-in-1 o 3-in-1 para aprovechar todo el contenedor.

Envío e Incoterms

CIF

COSTE (NEUMÁTICO)

SEGURO

FLETE

Operamos solo en términos CIF, y aseguramos todos los envíos. El flete se paga normalmente por adelantado en Japón, pero puede gestionarse como flete debido en su puerto si le conviene más. Embarcamos desde los principales puertos japoneses: Ishikari, Tomakomai, Hachinohe, Akita, Sendai, Niigata, Kashiwazaki, Tokio, Yokohama, Nagoya, Osaka, Kobe y Moji. Indíquenos su puerto de destino y le cotizaremos CIF hasta allí.

Pago

La mayoría de los compradores paga por T/T (transferencia bancaria). También aceptamos Wise, y los compradores con contrato anual pueden liquidar mediante L/C a la vista.

USD

EURO

JPY

SK.Inc mantiene cuentas en divisas en Estados Unidos, Bélgica, Reino Unido y Singapur, lo que reduce los costes y los plazos de las transferencias.

Preguntas frecuentes — neumáticos usados de camión ligero

¿Cuántos neumáticos de camión ligero caben en un contenedor?

En un 40ft mezclado con neumáticos de turismo, unas 500–550 unidades de LT más 2.000–2.200 de PCR. También es posible una carga solo de LT o una mezcla LT + TBR: pídanoslo y prepararemos un plan de carga para su pedido.

¿Cuál es la diferencia entre LTR y TBR aquí?

Clasificamos 16, 17.5 y 19.5 pulgadas como camión ligero (LTR), y 22.5 pulgadas como camión y autobús (TBR). Si necesita 22.5 pulgadas, consulte la página de TBR.

¿Se pueden mezclar con otros tipos en un contenedor?

Sí. LT puede ir con PCR, y LT puede ir con TBR. No todas las combinaciones están disponibles cada mes, así que confírmelo antes de reservar.

¿Puedo empezar con un contenedor de 20ft?

Sí, como pedido de prueba. Los compradores habituales pasan a contenedores de 40ft una vez comprobado el primer envío.

¿A qué mercados envían estos neumáticos?

A todo el mundo, con envíos regulares a Estados Unidos, América Central y del Sur, Asia Central y del Sur, el Sudeste Asiático, Oriente Medio y África.

¿Cómo pido un precio?

Envíenos las medidas, la cantidad, el puerto de destino y el tamaño de contenedor por el formulario de consulta o por WhatsApp. Respondemos en inglés, español, portugués, wolof, igbo o japonés.

Solicitar oferta de neumáticos LT

Envíenos las medidas, la cantidad, su puerto de destino y el tamaño de contenedor que necesita. Nuestro equipo multilingüe le responderá con una oferta CIF.

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